Il corridore della Bora-Hansgrohe Cian Uijtdebroeks ha preso di mira la sua squadra dopo la cronometro del Chrono des Nations di domenica, dicendo che c’era “sempre qualcosa che non andava” nell’attrezzatura. Se sei interessato puoi acquistare le Abbigliamento ciclismo Bora-Hansgrone dal nostro sito.
Il ventenne ha iniziato l’evento sperando di migliorare il suo record contro il tempo e ha concluso al 14° posto, a più di quattro minuti dal vincitore Josh Tarling.
Uijtdebroeks ha poi spiegato che durante i suoi sforzi ha sviluppato problemi sia con la bici principale che con quella di riserva.
“Dopo 10 chilometri la mia leva del cambio si è staccata e mi è stato immediatamente permesso di cambiare bici”, ha detto a Het Nieuwsblad e HLN. “Quella bici di scorta si è rivelata completamente rotta. Quindi potevi guidare quello che volevi, ma non era bello.”
“Sono qui per imparare, ma sarebbe bello se la mia moto fosse intatta.”
Le critiche del giovane belga provengono più dalla sua squadra che dall’attrezzatura con cui corre: una bici Specialized S-Works Shiv TT, la stessa macchina che ha aiutato Remco Evenepoel a vincere il campionato del mondo ad August Glory e a finire secondo al Chrono des Nations.
“I materiali di Bora parlano sempre di qualcosa”, ha detto Uijtdebroeks.
Alla domanda sull’approccio della squadra alle prove a cronometro, ha detto: “È qualcosa su cui dobbiamo davvero migliorare”.
“C’è ancora molto spazio, soprattutto in termini di aerodinamica e costruzione della bici stessa. Ho la potenza. Peso 65 kg e ho una potenza media di pedalata di quasi 400 watt l’ora. Tuttavia, l’intero telaio deve essere a posto” -sintonizzato. Così molto è andato perso.
“Dovremo trascorrere molto tempo nella galleria del vento e sulle piste quest’inverno per ottenere finalmente una posizione decente.”
Il campione olimpico della cronometro Primož Roglič si unirà al Bora-Hansgrohe Racing Team la prossima stagione per supportare la formazione del Grand Tour della squadra. Una delle prime sfide dello sloveno potrebbe essere quella di difendere il titolo del Giro d’Italia, dove dovrà completare due cronometro sul percorso di gara del 2024.
Uijtdebroeks spera anche di lanciare la propria offerta per la classifica generale del Grand Tour in futuro. “Vedremo se Bora può fornire questo servizio”, ha detto, “o se dobbiamo trovare un posto che possa fornire quel servizio”.
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